Le mobilier
L’espace plus ou moins en friche de la petite ceinture constitue, par le vide créé dans le tissu urbain, un espace de liberté et de rêve renforcé par l’usage ferroviaire, aujourd’hui en voie de reconversion : chargées de l’histoire de la ville qui s’est construite autour, du monde du travail et de l’industrie, les voies de chemin de fer renvoient aussi au voyage, à l’attente, à une arrivée possible... A la perception du site depuis les quais - espace linéaire aux lignes parallèles fuyantes - s’ajoute une vision plongeante depuis la rue Belliard, le pont et les habitations. Cette double perception est typique de la petite ceinture. Espace urbain par excellence, la petite ceinture offre aussi aux citadins le spectacle rassurant et fascinant de la dynamique naturelle. La prochaine reconversion des quais en parcelles de jardinage répond au besoin des habitants des villes, et particulièrement des enfants, d’un contact plus proche et plus physique avec la nature, et s’inscrit dans l’histoire des jardins familiaux. Il est possible aujourd’hui d’ouvrir cet espace à ce nouvel usage avec des interventions modestes, sans l’équiper lourdement et en conservant la mémoire du lieu. Dans la démarche des différents acteurs du projet, il y a véritablement un souci de création d’un espace d’utilité sociale, écologique et symbolique.
La conception du mobilier et des équipements
s’appuie sur différents axes de travail :
S’assurer que l’impact
des équipements rapportés - assises, plans de travail,
réserves à outils - soit moins fort que celui des quais et des
rails qui doivent
rester le symbole fort de l’ancien usage.
- Conserver la perspective des quais : pas d’éléments proéminents.
- Rechercher une échelle monumentale à l’image du site
Des surfaces monumentales filantes bien intégrées aux quais et aux murs seront moins prégnantes qu’une multitude de petits équipements disséminés. Recherche de l’échelle de la classe d’écoliers plutôt que l’échelle individuelle.
- Proposer un vocabulaire de forme et de matériaux
Proche de l’univers ferroviaire en utilisant des formes géométriques, en travaillant toujours sur la longueur et la linéarité et en proposant une implantation toujours parallèle aux quais. Le bois est proposé pour le mobilier sous la forme de nappes de bois comme un rappel des traverses de chemin de fer mais aussi des surfaces lisses des murs et des quais. En vieillissant, le mobilier prendra une teinte grise qui participera à sa bonne intégration.
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